从“流量”到“留量”，这是时间的沉淀，更是品质的提升。与李庄一江之隔的宜宾凯翼汽车公司，正以澎湃的“流量”驶向全球，而比“流量”更见功底的，是企业广交“朋友圈”，在海外深深扎根的“留量”。

宜宾凯翼汽车公司党委副书记、总经理高雷：我认为整个汽车行业的“朋友圈”，是很大的一个概念，它包含了整个的供应链体系、销售体系、生产体系以及背后支撑的九大体系，都有“朋友圈”的概念，也是个产业生态的概念。

把“朋友圈”标注在公司展厅的文化墙上，这让我们调研行的记者十分意外。但高雷告诉我们，他们从供应到生产再到销售，都离不开“朋友圈”的互利共赢。近两年，宜宾全产业链的深度布局，也让凯翼的“朋友圈”越来越壮大。

宜宾凯翼汽车公司党委副书记、总经理高雷：比如说我们智能工厂是和华为进行合作；比如说我们的这个零碳工厂是和宜宾的晶硅光伏的企业在进行合作，我们楼顶上全部铺满了，对我们企业生产成本的降低也是起到一个非常好的作用；包括动力电池，也是就近配套，我们有些研发和宁德时代（合作），我们一些对于新的电池应用技术，包括PACK（动力电池包）的应用技术，我们都是就近的联合开发。

今年上半年，凯翼汽车出口量同比激增314%，预计全年产销将突破13万辆。“长江首城”的智能车轮，正以“中国速度”，在全球赛道碾出属于宜宾智造的深刻辙痕。

记者安丽：短短四年时间，凯翼汽车已经出口至全球五十多个国家和地区，其市场版图覆盖欧洲、非洲、东南亚等各大区域。这不仅展示了中国汽车制造业的蓬勃发展，也让凯翼汽车这一中国品牌在世界舞台上留下了深刻的印象。

川观新闻

8月4日，《川观新闻》以“‘换’出澎湃动力 上半年宜宾以旧换新撬动消费超26亿”为题，报道凯翼汽车落实“电动宜宾”战略，创新“大集大利”营销模式的务实举措。